Napęd zębatkowy i napęd spiralny

Zwiększona wydajność dzięki formom piętrowym

Czy podwoi wielkość produkcji przy tym samym rozmiarze narzędzia i maszyny, umożliwi zarządzanie inwestycyjne i znacznie obniży koszty jednostkowe? Aby ten pomysł nie pozostał iluzją, w niektórych wtryskarkach osadzone są formy piętrowe, zwłaszcza w przypadku bardziej płaskich części z tworzyw sztucznych.


W przeciwieństwie do klasycznego narzędzia do formowania wtryskowego, dwie lub więcej linii podziału jest równoległych jedna za drugą. Taki układ jest jednym z najważniejszych argumentów w przypadku form piętrowych: siła blokująca maszyny jest wykorzystywana optymalnie.


Podwojenie gniazd oznacza również podwojenie produkcji. Proporcjonalnie obliczona stawka godzinowa maszyny rozkłada się na znacznie większą wielkość produkcji, co prowadzi do znacznie niższych kosztów jednostkowych i ogromnego wzrostu wydajności.


W klasycznym wykonaniu forma piętrowa składa się z centralnej części środkowej i dwóch bocznych wyrzutnikowych. KNARR oferuje teraz dwa różne mechanizmy napędowe do synchronicznych ruchów podnoszenia po obu stronach. Obie alternatywy można elastycznie dostosować do żądanej długości zgodnie z wymaganiami.


Napęd zębatkowy (nr art. 461000)

Klasyczny napęd zębatkowy, który można szybko i łatwo zamontować na narzędziu jako wstępnie zmontowany zespół. W zależności od rozmiaru formy, montujemy dwa lub cztery takie napędy na narzędziu. Zamknięta obudowa zapewnia dodatkową stabilność. Dobrze znana, ale zoptymalizowana konstrukcja zapewnia ponad 30% oszczędności miejsca w porównaniu z podobnymi napędami.



Napęd spiralny (nr art. 462000)

Innowacyjne rozwiązanie w zakresie form piętrowych: Specjalna geometria wrzeciona umożliwia przenoszenie znacznie większych obciążeń. Jednocześnie przestrzeń wymagana na narzędziu została zredukowana do minimum dzięki jeszcze bardziej kompaktowej konstrukcji. Zastosowanie robotów manipulacyjnych lub dodatkowej jednostki wtryskowej nie stanowi żadnego problemu. Napęd spiralny zatem jest opcją opłacalną nie tylko dla form o szybkich prędkościach.