Płaski mechanizm zapadkowy firmy Knarr
NIEZAWODNY DEMONTAŻ
Precyzyjne sterowanie sekwencjami ruchu dla narzędzi z kilkoma liniami podziału można osiągnąć dzięki zastosowaniu mechanizmów zapadkowych. W ten sposób wnoszą one istotny wkład w proces wyjmowania z formy. Kompaktowa, wstępnie zmontowana jednostka umożliwia szybki i nieskomplikowany montaż na formie wtryskowej i zapewnia niezawodne otwarcie drugiej linii podziału. W czasie przygotowywania produktu dużą wagę przywiązywano do odpowiednich wymiarów montażowych i praktycznej specyfikacji standardowych rozmiarów. W zależności od zastosowania mechanizm zapadkowy KNARR można oczywiście zawsze dopasować indywidualnie.
EKONOMICZNE I BEZPIECZNE
Dopasowane materiały i powlekane komponenty gwarantują mniejsze zużycie, zoptymalizowaną żywotność i znacznie obniżone koszty konserwacji. W połączeniu ze zminimalizowanym czasem cyklu, który osiąga się dzięki szybkiemu otwieraniu i zamykaniu formy wtryskowej, mechanizmy zapadkowe oferują duży potencjał zwiększenia wydajności.
Stabilny proces produkcji wspiera system blokowania mechanizmu zapadkowego, który utrzymuje płytę oporową w prawidłowej pozycji i zapobiega ewentualnym kolizjom.
Funkcjonalność
Podczas gdy zatrzaski są połączone kształtowo z obudową mechanizmu w pozycji wtrysku (1), to przy otwartym narzędziu (2) wchodzą one w przeznaczone do tego wgłębienia w płytce prowadzącej. Listwa prowadząca zostaje odblokowana i ostatecznie zwolniona. Zamek sprężynowy blokuje dwa zatrzaski.
Po otwarciu formy płyty są najpierw przesuwane o odległość „S1” (poziom 1). Po osiągnięciu określonego otwarcia obudowa mechanizmu uderza o ramiona płytki prowadzącej. Po odblokowaniu listwy prowadzącej, narzędzie otwiera się dalej o odległość „S2”. Zamknięcie narzędzia odbywa się w odwrotnej kolejności.
Struktura i zakres dostawy
| Typ | ||||
| 10 | 15 | 20 | ||
| 1 | Listwa prowadząca | 314011/10-146-0 (1x) | 3314011/15-196-0 (1x) | 314011/20-246-0 (1x) |
| 314011/10-186-0 (1x) | 314011/15-246-0 (1x) | 314011/20-296-0 (1x) | ||
| 2 | Płytka prowadzącą | 314012/10-146 (1x) | 314012/15-196 (1x) | 314012/20-246 (1x) |
| 314012/10-186 (1x) | 314012/15-246 (1x) | 314012/20-296 (1x) | ||
| 3 | Element dystansowy | 314013/10 (1x) | 314013/15 (1x) | 314013/20 (1x) |
| 4 | Obudowa mechanizmu | 314014/10 (1x) | 314014/15 (1x) | 314014/20 (1x) |
| 5 | Zatrzask (DLC) | 314015/10 (2x) | 314015/15 (1x) | 314015/20 (1x) |
| 6 | Zamek sprężynowy (DLC) | 314016/10 (1x) | 314016/15 (1x) | 314016/20 (1x) |
| 7 | Sprężyna naciskowa | 314017/10 (2x) | 314017/15 (3x) | 314017/20 (2x) |
| 8 | Kołek walcowy | 44511/5-16 (2x) | 44511/5-20 (4x) | 44511/5-24 (4x) |
| 9 | Śruba z łbem walcowym | 40032/4-12 (2x) | 40032/8-16 (2x) | 40032/8-20 (2x) |
Oprócz zwartej konstrukcji mechanizmu zapadkowego decydującą zaletą jest całkowicie wstępnie zmontowana obudowa mechanizmu z zamkiem sprężynowym, sprężyną dociskową i dwoma zatrzaskami. Ostatecznie żadne pojedyńcze części nie zagubią się, nawet gdy system jest demontowany do prac konserwacyjnych. Płytka i listwa prowadząca są azotowane do ~630 HV10, zamek sprężynowy i zatrzaski są pokryte powłoką DLC.